Технологический график. Управление суточным планом полетов

Комплекс предназначен для ведения технологических графиков обслуживания воздушных судов (ВС) в аэропорту и управления суточным планом полетов.

Суточный план полетов (СПП) автоматически формируется на основании расписания движения ВС с заданной в параметрах программы периодичностью и на заданное количество дней вперед.

Технологические графики обслуживания ВС, включенных в суточный план полетов, формируются автоматически в соответствии с описанием технологических операций по прилету и технологических операций по вылету для различных типов ВС и различных видов рейса (международный или внутренний).

В описании технологической операции указывается статус рейса, который устанавливается на момент начала операции и на момент окончания операции, а также виды рейсов, для которых применяется данная операция (например, МВЛ или ВВЛ). Также указываются  зоны аэропорта (используется для информирования пассажиров) и данные по рейсу, которые требуется обязательно вводить при выполнении данной операции.

Если технологическая операция не требует продолжительности по времени (например, регистрация прилета или вылета), то она отмечается, как событие.

Указывая подразделение, ответственное за выполнение операции, можно управлять доступом на редактирование данных по операции.

Для каждого типа ВС описывается свой технологический график обслуживания ВС отдельно по прилету и по вылету самолета. При этом описание может относиться ко всем авиакомпаниям или конкретной указанной авиакомпании.

Для операции технологического графика указывается время начала и длительность операции. Время указывается в минутах и отсчитывается от момента вылета для вылетающего рейса или от момента прибытия для прилетающего рейса.

Здесь же описывается потребность в людских и технических ресурсах, требуемых на выполнение данной технологической операции. Используется для построения графиков потребности в ресурсах в зависимости от загрузки аэропорта.

Отображение суточного плана полетов (СПП) в виде информационного табло, на котором показана последовательность операций  обслуживания каждого рейса. Цвет означает состояние выполнения операции: зеленый – выполнена, синий – выполняется, красный – опоздание, желтый – начинается через 10 минут, черный - отменена. Общее состояние рейса отмечается семафором с аналогичными цветами.

Такое представление СПП удобно для оперативного контроля выполнения технологических графиков. Достаточно беглого взгляда на табло, чтобы оценить общую картину обслуживания всех ВС. В тоже время можно получить детальную информацию по рейсу, открыв карточку рейса или карточку технологической операции. Здесь можно выполнить регистрацию прибытия самолета и регистрацию вылета, делать отмену рейса, совмещение рейса или задержку рейса, вводить и распечатывать акт задержки и сводную загрузочную ведомость.

Наглядное представление технологических графиков. Каждая операция отображается в виде отрезка на временной оси, длина которого определяется длительностью операции. Цветом показано состояние операции. Отображается линия текущего времени. Можно изменять масштаб временной оси. Семафор контроля выполнения технологического графика показан рядом с номером рейса.

Оперативное управление суточным планом полетов (рабочее место диспетчеров ПДСП и СОП). Отображения плана полетов в местном времени или в UTC. Фиксация выполнения технологической операции одним кликом.

Ввод загрузки прибывших рейсов, данных по спец. обслуживанию пассажиров, заявок на дополнительное обслуживание ВС. Все эти данные используются в дальнейшем в комплексе «Наземное и аэропортовое обслуживание ВС» для автоматического формирования актов Формы С и Формы А.

Доступ к карточке рейса, содержащей подробную информацию по рейсу. Распечатка справки по рейсу. Автоматическое ведение истории выполнения технологических графиков с указанием пользователя и времени изменения данных по рейсу.

Формирование и печать Актов на задержку рейсов. Акт на задержку может формироваться из формы оперативного управления или из информационного табло. Имеется также отдельный электронный журнал, в котором регистрируются все Акты на задержку рейса.

Контроль обязательного формирования Акта на задержку рейса при задержке вылета более чем на 15 минут.

Формирование и печать Сводной загрузочной ведомости. Ведомость можно формировать из формы оперативного управления или из информационного табло. Есть отдельный электронный журнал для регистрации Сводных загрузочных ведомостей.

В дальнейшем данные из Сводной загрузочной ведомости используются при автоматическом формировании актов Формы С и Формы А в программном комплексе «Наземное и аэропортовое обслуживание ВС».

Установка на место стоянки. Данная функция вызывается из карточки рейса и соответствующей технологической операции.

На плане показаны занятые места стоянок с краткой информацией по воздушным судам, установленным на них, и свободные места стоянок. Установка места стоянки воздушного судна происходит путем перетаскивания ВС на свободное место. При этом стоянки различаются по типам ВС. Установка воздушного судна на стоянку, не соответствующую его типу не допускается.

Карточка рейса. Карточка содержит все данные по рейсу: плановое время прибытия (вылета), расчетное время прибытия (вылета) и фактическое время прибытия (вылета), а также вид рейса, регулярность рейса, номер борта, номер стоянки, ФИО командира ВС, зоны обслуживания, загрузка рейса, требования на заправку ГСМ, телеграммы, связанные с рейсом и другую информацию. Информация по рейсу отображаются в местном времени или в UTC.

Карточка рейса доступна из информационного табло, технологического графика и формы оперативного управления суточным планом полетов.

Карточка рейса создается при формировании суточного плана полетов. Данные на карточке автоматически изменяются в процессе выполнения технологических графиков обслуживания ВС, при получении телеграмм или путем прямого ввода в поля карточки. По каждому полю карточки можно увидеть источник данных (Р – расписание, Т – телеграмма, В – ручной ввод), а также время и пользователя, изменившего данные.

Автоматизированная обработка входящих и исходящих телеграмм, поступающих по специальным каналам связи и по электронной почте.

Расшифровка телеграмм и автоматическая фиксация в карточке рейса времени вылета и времени прибытия самолета, задержки рейса и отмены рейса.

Автоматическая генерация исходящих телеграмм по вылету самолета, по прибытию самолета, по задержке рейса и по отмене рейса.

Вывод информации на сайт аэропорта. Информация отображается в виде онлайн табло прилета (прибытие) и онлайн табло вылета (отправление). Информация на онлайн табло обновляется автоматически по текущему состоянию суточного плана полетов с заданной в параметрах программы периодичностью.